2020 SYM DRG 160 龍之神獸   於香港的綿羊界中，平地台設定的車款備受車迷關注，始終以現時的環境下很多騎仕們都是以綿羊作商業用途，所以大致上相關的車款都設定得較平實。而SYM於2018年米蘭車展所推出的概念車款DRG便將平地台車是實用的觀念打破，DRG以龍這個傳說中巨獸所打造出的外形震驚車壇。而且很多獨特的設計用於這輛小的綿羊身上，經過接近兩年的等待，這一部龍之神獸終於到港，這一...

2020 Ducati Streetfighter V4S 性能至上 雖然常說意大利人有著無可救藥的浪漫，但是在追求極致上，他們的偏執也是眾所皆知，這樣的民族性格完整投射在Ducati的每一件作品，不論是叱吒賽車場的仿賽車，或是穿梭街頭的街車，還有帶有復古風情的經典系列，只要冠上Ducati的名號，每一輛車都是時代的象徵。然而追求極致的過程中，Ducati面對騎仕的喜好依舊做出有限的妥協，...

2020 Harley-Davidson Iron 883 進入哈利文化的第一步   上個月，筆者介紹過Harley-Davidson的旗艦頂級車款CVO Street Glide，不過要擁有她，似乎中間有不少障礙。先不談價錢只講車型，如此豪華的巡航車款，未必人人吃得消。不過哈利文化中除了巨型巡航之外，還有輕盈之選，如果你有輕輕知道哈利文化的話，總會聽過「883」這三個數目字吧。 哈利輕盈文化...

Vespa GTS 300 Supersport 熱血偉仕 偉仕綿羊多年來都給予騎仕們是較文青及較紳仕的感覺，但大家有否想過偉仕綿羊亦都有剛烈的一面呢？其實於偉仕的發源地意大利本土設有給予偉仕專門的比賽，附有各式各樣改裝的偉仕於賽道上激戰著，她們的動態都有如賽車般激烈，誇張的過彎角度亦都可以於這小小綿羊上表現到出來。當然要令到一輛小小的綿羊可以接觸到這個性能極限必需須達到一定程度的改裝，...

2020 Harley-Davidson CVO Street Glide 哈利的「奧義」 朋友A：「你鍾意閞住架私家車，享受住環迴音響大大聲爆住Rock爆嘅音樂定係鍾意電單車自由自在嘅感覺?」 朋友B：「梗係要Rock爆啦！！！同埋最梗要有套靚車機，咁樣開車先至過癮嘛！」 朋友C：「揸電單車爽好多，所有車都俾唔到電單車嗰種感覺！」 我：「網友話齋Why n...

2020 Hartford Classic S 250i雲豹-不再豹隱的原始機械感 雖然台灣哈特佛Hartford電單車已有25年製車歷史，但由於並未銳意拓展香港為主要銷售市場，所以本地用家有可能不太熟悉他們所生產的車款，而近數年間車廠已有多款以實用型設計的新車先後抵港發售，且也得到本地用家們不俗的口碑，雖在本地市場上談不上普及，不過筆者有一點可以肯定的是，來自台灣的Hartford電單車...

2020 SYM Maxsym 500 TL 首度突破雙缸引擎   經常話消費者有自由選擇的權利，但自由度其實有多大？在選擇有限的時候，又是否有真正的自由呢，一向以來，500c.c.雙汽缸綿羊都是高價車款，一班預算有限的消費者從來都只是望梅止渴，或者他們不知道自已被忽略了，直到一天，原來有車廠會為他們造一部為實用型用家而設的500c.c.雙缸綿羊，這班消費者可以多一個「選擇的權利」。 打...

Honda CB 300R & CB 1000R 新派Cafe跑車，性能與復古的融合 由Honda推出Neo Sport Cafe概念之後，他們不斷推出概念獨特的Cafe Racer於市場上衝擊復古跑車的行頭。以高運動性、高科技及復古風這三個元素混合起產生的化學作用推出很多不同類型的新派復古跑車，而本田的創新技倆往往都令到大家嘩然！而且本田將這個概念不只集中於頂級車種，伸延性仿似是一棵大樹...

Honda ADV 150 & PCX 150 相同內涵‧不一樣的創新 筆者收到要創作這個題目的時候，立即想到的是真的不得不佩服Honda的設計及開發部們，憑著他們的天馬行空想法將以前人們完全想不到的Crossover真真實實的變成事實，而且放於大眾的眼前。就如NC車系，他們可以運用不同的電單車定位作為賣點，於2012年採用同一副耐用、慳油而且有力量的直列雙缸670c.c.引擎來演變出S/...

Ducati Scrambler 800 Modification 改車如吸「毒」 相信各位車友都明白「改車如吸毒」這道理，和「吸毒」不同的是改車不會傷害身體，不過同樣地會不能自拔，而且心癮很大，經常想為愛車改裝，以此為樂。當然我們更樂意「食花生」，愛改車的同時，也喜歡欣賞別人的改裝，這就是大男孩的交流。不少讀者向我們反映，除了看新車介紹之外，更加想看改裝介紹，既然如此，筆者就送你們一包...