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2022 Brixton Cromwell 1200 氣派不凡的重量級新貴

上載日期:2022-12-06


2022 Brixton Cromwell 1200

氣派不凡的重量級新貴

 

Multitech International Limited
地址:九龍灣宏冠道6號鴻力工業中心B座地下6B室。
Tel:852-3598 9018

 

 






      英式復古式街車是品味的一種,尤其已經身處英國的筆者,每當見到紅磚牆下有英式復古街車,那種絕配的氣息更加濃厚。正因為這種品味太誘人,所以香港都有不少車友喜歡英式復古街車,以往要找一部公升級的英式復古街車,選擇不多。不過,今次就有新介紹,就是Brixton的Cromwell 1200,從此大排氣量英式復古街車又多一個選擇了。







      Brixton的Cromwell 1200擁有典型的英式復古街車設計,就是圓燈、大油缸、鋼線輪組及既定的車型線條,坦白講你可以話設計一部英式復古街車很容易,因為「英式復古街車」是有固定的框架,這外型就是英式復古街車,但如果站在設計師的角度呢?一個字:「好難!」難度之處就正正是因為不能偏離這個框架,由於可以設計的空間太過有限,所以一路以來不管哪個牌子生產的英式復古街車,其實大部分都很相似。但廠與廠之間的競爭,總不能因為這原因而躺平吧,於是設計師就要從其他方面著手,令自己的產品更有優點。


頭燈方面Brixton追隨了目前相當流行的LED燈圈作為日間行車燈。 



彩色儀錶在Eco mode和Sport mode兩種動力模式下會有不同示樣。




主打復古味道

      就以這部Brixton Cromwell 1200為例,第一眼便已經覺得很「靚仔」,因為雖然Cromwell 1200是主要打復古味,不過其中一台就大膽地用了近年相當流行的水泥灰作主色,而另一隻就是擁有相當懷舊味道的粉綠色再配上啡色的座墊,最後還有近年大熱的啞光黑,坦白講三款顏色都各具特色,各有各精彩。







      剛才講過,細節是英式復古街車之間的競爭,你可以見到Cromwell 1200由油缸到引擎、波箱到排氣管都設計得很簡潔,沒有一絲累贅和拖泥帶水的感覺。再來就是車輛的造功,社長Sunny教導筆者,要睇一部電單車的造功好與否,一定要用手摸,摸一摸部件之間的夾口位置、不見光的位置修口是否一樣順滑,順滑的話才算是一部造功好的電單車。當然Cromwell 1200經社長的金手指驗證下,絕對是造功合格的車啦。





      另外要睇的就是質感,例如Cromwell 1200的頭燈架和排氣管等的金屬部分都是充滿質感的,當然質感這種虛無但重要的東西是要靠從實物中感受出來。英式復古街車不能改變的元氣除了車型設計之外,就是圓形頭燈和圓形儀錶,這些同樣都是「缺一不可」的。頭燈方面Brixton追隨了目前相當流行的LED燈圈作為日間行車燈,而儀錶方便,Cromwell 1200並非使用傳統的指針式,而是TFT顯示屏,不論日間和夜間都能夠清晰閱讀行車資訊。雖然以上每一件都不是甚麼高科技或創新設計,不過加起來放在一部英式復古街車上就卻可以增加了特色和賣點。

前LED指揮燈設在頭燈兩側。 


後制動260mm單鑽孔碟配Nissin兩活塞浮動卡鉗,Bosch ABS 9.1。




1,222c.c.排量引擎

      性能雖然不是玩英式復古街車的首要考慮的部分,不過作為愛好者之一的筆者就明白當越玩越沉迷的時候就會想追求大排氣量引擎,原因是因為一般英式街車都是使用直二引擎,而引擎的最佳輸出是中、低轉,而果扭上高轉的時候,速度既不會有顯著的提升,引擎和排氣管的聲音也變得非常的不悅耳,所以如果想有一定的速度和有力的低音效果,最佳的方法就是直上大排氣量。1,200c.c.是大家的認知為英式街車的最大排氣量,雖然Cromwell 1200都是以1200命名,不過實際上排量氣是1,222c.c.,或者你會認為只是多了解22c.c.作用不大,但有時候競爭就是這樣,大了就是大了,Cromwell 1200就是英式復古街車中排氣量最大的。




前制動310mm雙鑽孔碟配Nissin兩活塞浮動卡鉗,Bosch ABS 9.1。


      講返Cromwell 1200的性能數值,可提供最大馬力83.8ps/6,550rpm和最大扭力11.02kg-m/3,100rpm的性能,而廠方也考慮到用家覺得更加user friendly,所以為Cromwell 1200增設了Eco mode和Sport mode兩種動力模式。雖然廠方沒有實際地說明兩個模式的分別,不過社長現場試過以兩個不同的模式扭油門,就發覺兩種模式之間的引擎轉數上升速度和排氣管的的聲音都有明顯的變化,所以行車時應該會有不同感受。


前懸掛KYB正立套筒前避震。



後懸掛雙筒油壓彈簧。


      至於配套方面,筆者經常都話這不是英式復古街車,因為直立長前叉加上風琴保護套和雙筒尾避震就是英式復古街車的框架,就連制動卡鉗都是傳統的異向式卡鉗,或者大家會話今時這些配套仍合潮流?的確以今時今日大家都用慣好零件的時候,這些的確有點過時,但並不代表它有性能上的不稱職,而且Cromwell 1200只是一部英式復古街車,大家可以幻想到如果用了倒立式前叉和跑車規格的卡鉗,視覺上大大扣分之餘,製作成本又會高了很多。另外,英式復古街車不能劃缺的就是鋼線輪組,縱使在會增加清潔的時間,但這個才是真正的味道,Cromwell 1200的輪組規格是前110/80-18後160/60-17,是英式街車一貫的標準。


1,222c.c.水冷四衝程並列雙汽缸SOCH 8氣門引擎可輸出最大馬力83.8ps/6,550rpm及最大扭力。11.02kg-m/3,100rpm。



以經典式設計的啡色皮革座墊更添復味道。



除了座墊後方繡有字樣,後沙板上還設有金屬徽章。


總 結

      英式復古街車向來都是筆者的至愛之一,即使現時沒有駕駛電單車,但仍然不時幻想可以再一次駕駛英式復古街車然後與太太騎去吃一個英式早餐。英式復古街車在選擇方面,其實真的有限,如果要上800c.c.以上,選擇更加越來越少,如今Brixton的Cromwell推出了1200c.c.系列,筆者就認為如果你對這類電單車有興趣的話,都應該去看一看實物,因為有時候,再立體的相片都不及你親身接觸,而且據社長作形容Brixton的造功絕對不比其他大車廠差,甚至乎更有過人之處,所以有興趣的就得到陳列室作近距離參觀啦。


由油缸到引擎、波箱到排氣管都設計得很簡潔,沒有一絲累贅和拖泥帶水的感覺。



全拋光的左右鋼炮式死氣喉充滿經典設計風格。


尾燈組也是全LED燈設計。






2022 Brixton Cromwell 1200規格表
全長:2,180mm
全闊:800mm
全高:1,115mm
軸距:-mm
座位高度:800mm
最低離地距:-mm
濕重:235kg
油箱容量:16L
引擎型式:水冷四衝程並列雙汽缸SOCH 8氣門
缸徑x衝程:98.6 x 80.0mm
容積:1,222c.c.
壓縮比:10.0:1
最大馬力:83.8ps/6,550rpm
最大扭力︰11.02kg-m/3,100rpm
供油系統︰電子燃油噴注
點火:電子
起動:電動
驅動模式:鍊條
離合器/波箱:濕式多片6前速
車架︰鋼管
前懸掛系統:KYB正立套筒前避震
後懸掛系統︰雙筒油壓彈簧
前制動系統:310mm雙鑽孔碟配Nissin兩活塞浮動卡鉗,Bosch ABS 9.1
後制動系統︰260mm單鑽孔碟配Nissin兩活塞浮動卡鉗,Bosch ABS 9.1
前輪胎:Pirelli Phantom Sportscomp 110/80-18
後輪胎︰Pirelli Phantom Sportscomp 160/60-17