2025 Honda CB 1000 Hornet SP

2025 Honda CB 1000 Hornet SP

撰文︰Aden   圖片提供︰燦基電單車有限公司

      去年十月，Honda向歐洲地區發佈了Hornet街車系列新車(俗稱大黃蜂)，全新運動街車2025款CB 1000 Hornet共推出了兩個版本，分別是標準版本與SP高配版本。新車的機械基礎，源於2020款公升級街車 CB 1000R Neo Sports Cafe，屬於Hornet CB 1000換代轉款車型。

外觀
      最新一代的公升級Hornet的外觀設計風格，有別於上一代的Sports Cafe的新派復古車氣息。2025款Hornet的線條設計偏向淩厲運動風格，LED車頭大燈為左右對稱式緊湊設計，油缸造型呈現出寬厚壯實的肌肉感，尖尖的車尾造型與細車頭相互呼應，全身沒有複雜的修飾，呈現出緊湊而富運動氣息。新車的前碩尾尖的收腰線條設計，與黃蜂原生態形象也十分相似。

引擎
      新款CB 1000 Hornet/SP配置一副源自2017款的CBR 1000RR的水冷四衝程直列四汽缸DOHC 16氣門引擎，總排氣量為999c.c.，輸出曲線根據新車特性，再重新調校。壓縮比11.7:1，缸徑和行程分別是76.0mm x 55.1mm。標準版本最大馬力輸出為151ps/11,000rpm，SP版本為155ps/11,000rpm，標準版本最大扭力輸出10.6kg-m/9,000rpm，SP版本為10.91kg-m/9,000rpm。同時配備滑動離合，標配電子換擋快排。

      引擎新的凸輪軸對進氣門和排氣門進行了新的調整，目的是強化中、低轉速時的扭矩表現。前六檔變速齒輪組，二檔至五檔之間的加速經過最佳優化，而六檔的傳動比設定，則以輕鬆的巡航作為目的。此外配備的滑動式離合也有助於在急退檔位和煞車時限制後輪鎖死及跳動。雖然相比上一代NK街車皇者CB 1000R馬力提升超過了5ps，但實際性能只是稍微提升，對於充滿期待的玩家而言未能盡興。

      車架方面，採用一副雙翼樑式鋼管車架，比上一代的CB 1000R Neo Sports Cafe的抗扭性提升了約70%，剛性得到顯著加強，有效增強高速行駛時的操控穩定性和轉彎靈活性。新的橡膠材質引擎支架，明顯抵消共震所帶來的不適感。兩個版本的Hornet座高均為809mm，搭配升高的腳踏和低把手，兼顧運動感和舒適性的騎姿。車重211kg，比舊款輕了1kg。

配置
      標準版與SP版均配置41mm叉芯直徑的Showa SFF-BP倒立式前叉(標準版為鋁色叉套，SP版本為金色叉套)，後避震則有所不同，標準版則配置Showa多連杆式，SP版本配置為全可調功能Ohlins TTX 36 prolink。在制動方面，標準版配置一對Nissin前對向四活塞放射式卡鉗與後單活塞卡鉗，搭配一對前310mm直徑鑽孔碟，後240mm直徑煞車碟。而SP版本則採用Brembo Stylema前後制動卡鉗。

電控
      電子輔助控制系統方面，配置了TBW電子控制油門。三個可選騎行模式和兩個自選騎行模式，前者分別是標準模式、雨天模式、運動模式，與及引擎制動、前輪起頭控制。HSTC牽引力控制預設組合，還有ABS。5英吋TFT彩色儀錶板，可通過Honda RoadSync軟體與智慧手機進行連接等。全車採用LED照明光源，車把控制按鍵組帶背光的功能。

      廠方同步向市面推出了新CB 1000 Hornet/SP的改裝套件，其中包括電子快排、前小風擋、水箱保護網、鋁合金前腳踏、雙色座墊等，以滿足車主不同風格的個性化需求。

總結
      品牌的公升級NK街車，象徵了廠方綜合研發實力。而新Hornet CB 1000的設計取向明示了Honda往後幾年NK街車的發展方向，造型風格上與上一代的圓燈復古主調的Neo Sports Cafe有著很大區別，新一代的Hornet更偏向運動和操控，更適合年輕人群口味。新車沒有延續經典的後單搖臂的設計，雖然略減低了一點跑味，但優化的車架，有助提升操控，加上增強了馬力及扭力輸出和電控方面，值得加回不少分數！

2025 Honda CB 1000 Hornet規格表
全長：2,140mm
全闊：790mm
全高：1,085mm
軸距：1,455mm
座高：809mm
車底離地距：135mm
濕重：211kg
引擎：水冷四衝程直列四汽缸DOHC 16氣門
容積：999c.c.
缸徑x行程：76.0mm x 55.1mm
壓縮比：11.6:1
最大馬力：1512ps/11,000rpm
最大扭力：10.6kg-m/9,000rpm
供油：PGM-FI電噴系統
油箱容量：17L
點火：全晶體管電池點火
起動：電動
離合器/波箱：濕式多片6前速
波箱比︰(1)2.285 (2)1.777 (3)1.500 (4)1.333 (5)1.137 (6)0.967
一/二次減速比︰1.717/3.000
前叉傾角：25度
拖曳距：98mm
回轉半徑：2.8m
碳排放量︰136g/km
耗油量︰5.9L/100km
車架：鑽石形鋼管
前懸掛系統：Showa SFF-BP 43mm倒立前避震,行程118mm
後懸掛系統：Showa BRFC單筒油壓彈簧,行程138mm
前制動系統：310mm雙浮動鑽孔碟配Nissin徑向四活塞卡鉗,ABS
後制動系統：240mm單碟鑽孔碟配Nissin單活塞卡鉗,ABS
前輪圈：17M/C x MT3.50鋁鑄
後輪圈︰17M/C x MT5.50鋁鑄
前輪胎：120/70-ZR17 M/C(58W)
後輪胎︰190/55 ZR17 M/C(73W)