金卡納扭樽競技日 Moto Gymkhana Battle 2022

金卡納扭樽競技日

Moto Gymkhana Battle 2022

      較早前，位於元朗的四輪漂移練習場「壹廠 ONE FACTORY」舉辦了一項電單車活動，但並不是玩漂移，而是進行「金卡納扭」活動，名稱是由Gymkhana直接翻譯過來，坊間大多叫做「扭雪糕筒」或「扭樽仔」活動。

      今次的主辦單位可說是首次舉辦這類活動(依筆者記憶於2018年香港KTM代理也曾舉辦過同類活動)，今次報名參加共有16位車友，包括來自不同職業，當中有外賣女速遞員、特技人、花式電單車手、業餘賽車手、爬山車運動員、教師傅...聽說還有學牌，可說是不同類型的車友也來參與這活動。(據聞當中的特技人及花式電單車手稍後也會舉辦一些學習班)

      16名參賽者共分為八組進行初選，採用雙淘汰制方式，換句說兩名車手同時行走相同的線路爭取造出最快的時間，在完成首次後便互換位置行走對方的線路再比賽多一次，如互有勝負就會計算兩次比賽的時間總和來定出勝負。勝方便會進升一級，如此類推，至最後階段的兩位得勝者就會爭奪冠、亞軍榮銜。而負方也無需灰心，因為他們會進入遺材組別，最後的勝出者便會與勝利組第三名爭奪季軍過程當然緊張刺激。

參加者當中有特技人，在賽事空檔期間和大家分享高難度動作。

      當日除了16名參賽者外，還有多位主辦方的工作人員，與及參賽者的好友到場「打氣」，令場面十分熱鬧。活動由上午11時開始，至下午黃昏時份才完成各組比賽。另外贊助商也贊助了不少禮品，頒贈給冠、亞、季軍的三位車友。

今次主辦方獲得不少贊助商贊助禮品。

競技航拍機為今次拍攝生色不少。

      所有車手於首回合進行淘汰賽後，至正式總決賽時，大會工作人員從新設定另一條不同行走的賽道，而且決賽路線是非常之複雜。其實玩這類「扭樽仔」活動，除了需要個人操控車輛的技術要好之外，記憶力也十分之重要(個人認為)，因為在賽道上是沒有標明線路的，只是擺放小雪糕筒讓車手識別，比賽中需要不停左轉及右轉，或者轉向360度的圓圈，相當考驗參賽者的記憶力。

師姐咁好技術！外賣當然火速送到。

      筆者覺得玩這類扭樽仔活動，在一個較安全競技型式的場地下進行，好玩之餘也可以令參賽者的操控技術有所提升，因為於日常駕駛是很少做這些快起、快收車、兼且要做轉向90/180度甚至乎360度旋轉，對於個人的剎車技巧、油門控制及彎向操控都有所提升，可說是獲益良多。最後奪得冠軍的是吳先生，他可說是一位退役的賽車手(也是筆者的多年朋友)，亞軍是彭先生，季軍是趙先生。

GTR 1400玩扭樽仔都絕無問題。

      最後值得一提的是，當中有一位參賽者是駕駛1,400c.c.的川崎GTR Sport Touring高速巡航車來進行比賽，最後他更得到第四名，而且的他失誤只是車輛較突出的左右護架鈎到樽仔而被扣分，以他的臨場表現真是大有機會得第三名。當然有些車友是駕駛自己的車輛，沒有車輛的就可向主辦方租用電單車，眼見今次活動有人用MSX 125，亦有使用Supermoto爬山車，可說各適其適。

      事後大會亦向筆者表示，他們將會在未來不定期舉辦這類活動，給與車友聯誼一番，同時也可提升個人操控電單車的技術。至於舉辦活的場地方面，他們已找尋到一個不錯的地方，稍後準備好就會邀請筆者或車友試場地，有興趣玩這類活動的朋友就要密切留意本刊，有最新消息就會向各位讀者公佈。

唔做熱身好易扭傷條「大陣」架。

又冠軍又有生日蛋糕，達哥最開心。