2021 Vespa Club Hong Kong 5th Annual Dinner 週年晚宴(相集)

2021 Vespa Club Hong Kong

5th Annual Dinner 週年晚宴

      在HOG會的週年燒烤聚會完結後，繼而到12月4日(星期六)又是Vespa Club Hong Kong的週年晚宴聚餐舉行的好日子，同樣活動因為疫情問題而停辦了一年，今年復辦也有所限制。會方今次筵開了十五席(場地所限)，約有180多人出席，閒時亦有會員間中相約進行車聚，但令次能有這麼多會員出來聚集，在兩年期間確實甚為難得。

      雖說有180多人出席已甚多，其實會員人數快達300人，以現香港電單車會來說，會員人數之多已是數一數二之多。而且Vespa Club Hong Kong已成立五年，在筆者的記憶中，在這期間會方在各方面的活動都辦得有聲有色，當然是需要會方的理事及各會員同心協力，並且幫助會員籌辦不同的活動，與及協助一些新牌人仕，提點他們於日常需要注要的駕駛電單車的技巧或有關電單車的知識。筆者回想起初考得電單車牌照時，只是「盲摸摸」地學習電單車知識，而會方就會在群組中循循善誘地教導，更會進行正面的交談，令到很多新會員都可以獲得不少電單車知識，包括駕駛技巧及有關機械的知識。

      而Vespa這個電單車文化，可說是源遠流長，筆者早幾十年前看到的Vespa手波綿羊是運送貨品，包括雞、豬肉及其他雜貨等，到今天Vespa已變成一個時尚文化，已成為Vespa車友夢寐以求的一台手波羊。老實說，PX 200在筆者的心目中是屬於一台非常經典的電單車，因為與轉波的電單車或自動波綿羊比較，Vespa的手波羊可說是屬於另外一種駕駛方式。試想想用腳來轉波與用手轉波，同時間要放極力子，這駕駛技巧已需要不同駕駛技術。當然現在已比較少有這類電單車在市場上流傳，大部份綿羊已是採用自動波，棍波就是街車，高端跑車已是電子化，電動電單車更是簡單方便，所以駕手波的騎仕的話題也較多及特別。而且會員的覆蓋層面也比較闊，包括有不同的種族人仕、不同的工種人仕、不同的年齡層等等，可說是令車會更為融洽，這是Vespa文化其中一個部份。

      至於今次的週年晚宴，同樣已到重新換屆選出新會長及各車會理事，今年已來到第五屆，原本每屆的任期為兩年，第一屆會長是Angela(今次因個人理由並未有出席)，第二屆會長Tiffeny共擔任了三年，他說並不想的，只因疫情關係不能舉辦會慶而已，今年終於選出了會長Karrie與及新一屆各理事席位也同時有人選代替，他們均表示會秉承會方一貫宗旨，盡最大努力將車會辦得更好，希望可以令各會員可以玩得開心，希望新入會者可以抽出多些時間出來遊車河及參與其他活動。其實會方在每年的大節日如萬聖節、中秋節及聖誕節等都會舉辦活動，各會員也可報名參與。

      說回當晚週年晚宴，雖然有180多人的參與，但每個人都有抽獎機會(包括中了獎的筆者)，而正式會員也有額外的抽獎，包括終極大獎(電單車)。無錯！每年都有一架電單車作為大獎，是由榮譽會長Aaron哥送出的，但有咩開心過有一架電單車抽獎？咪就係有兩架囉！因為上屆晚宴中大獎的Sam哥慷概地獎品送出再抽獎，所以今年變成兩架。說起驚喜還陸續有來，車會找到廠商合作，設計及製造車會風衣給會員訂購，外型相當吸引，分別有綠及黑色(筆者都想訂)。另外一提，會方每年收取約300多元會費，因為2019年並沒有舉辦會慶，所以每位已邀交年費的會員，均可獲得一頂Vespa的開面頭盔，那麼好的車會在那裏搵呀！不過，首要條件是Vespa的車主才可以入會的。在此本刊也祝願各位Vespa車會會員新年快樂！車會越來越壯大、越來越好！