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2021 Harley-Davidson Pan America 全新引擎爆發全新力量

上載日期:2021-08-29


2021 Harley-Davidson Pan America

全新引擎爆發全新力量

 

HARLEY-DAVIDSON® OF HONG KONG
Unit A1, G/F., Block A, Mai Hing Industrial Building, 16-18 Hing Yip Street
Kwun Tong
Tel:852-2117 3811

 




車頭的造型既硬朗又慓悍。



6.8英寸TFT觸摸屏上顯示屏,顏色鮮明易讀。


      不斷創新已是擁有118年歷史的美國Harley-Davidson近年對於市場的新發展方針,就例如他們發展出全新的LiveWire電動電單車品牌,更計劃推出全新LiveWire ONE正式進軍市場,雖然尚未公佈有關車輛的馬力數值,但據估計可輸出達105ps馬力、極速可達177公里/小時及1小時可差滿電(45分鐘80%電量),可見Harley-Davidson的多元化發展日趨成熟。


全新1,252c.c.水冷四衝程Revolution Max 1250引擎可輸出最大馬力152ps/8,750rpm及最大扭力13.6kg-m/6,750rpm。




     然而廠方對燃油車款的發展卻並沒有停下腳步,為了符合新歐五的嚴荷新法規更研製出全新的水冷四衝程Revolution Max 1250引擎及配合全新設計的新車架,並且配用到Pan America 1250和Revolution Max 1250T兩個新車款型號身上。不過兩者的設計風格就完全不同,Pan America 1250是以歷奇車型概念而設計,Revolution Max 1250T則是純重型的道路王者,雖然風格不同,但卻能盡顯廠方設計師們的天馬行空的構思概念是何等前衛,因為時代是在不斷前進,如果不比他人前行數步的話就很容易被後來者取而代之。


左右把手的掣盒均設有箭嘴形預設調校按鍵。





有4段的風檔可以單手完成調校。


      而今次香港總代理火速引進的是Pan America 1250(Revolution Max 1250T稍後也會到港),動力當然是源自一台全新1,250c.c. 水冷四衝程Revolution Max 60度V型雙汽缸引擎,引擎作為車架的中央部件及設在車身中央位置,可輸出最大馬力152ps/8,750rpm及最大扭力13.6kg-m/6,750rpm,缸徑及衝程105.0 x 72.0mm,壓縮比13.0:1,油缸容量21.2L,濕重245kg。廠方更為她配上半主動式前後懸掛系統,令騎仕可自行調節,另外還有多種電子控制的騎行模式,以及Cornering Rider Safety Enhancements的安全性增強系統,令車輛在加速、減速和制動期間可用牽引力來匹配。為了歷奇需要,更配備了自適應騎行高度(Adaptive Ride Height),這是一種革命性的新型懸掛系統,當行車時,該系統會自動在低位停留位置和最佳行駛高度之間轉換。


軚把下方已經裝有軚尺。



多輻式鋼線輪框適用於道路及沙石路。



後制動280mm單浮動鑽孔碟配Brembo單活塞浮動卡鉗。


      前框架、中框架和尾部這三個截然不同的元素直接用螺栓固定在動力總成上,除了減輕車輛的重量,更可加固車架的結構,加上後方的鑄鋁搖臂也是為減重作出貢獻,足以為騎仕提供更精確的操控性。軸距為1,580mm除了可應付一般道路,也非常適合長途旅行和越野使用。至於其他行走裝備,前懸掛配用上47mm倒立套筒前避震,搭配電子主動式可調阻尼(壓縮/回彈),後懸掛是固定連桿氣樽式避震器,搭配電子主動式可調阻尼(壓縮/回彈)裝置,前後制動分別是320mm雙浮動鑽孔碟配Brembo輻射單體式四活塞卡鉗,ABS及280mm單浮動鑽孔碟配Brembo單活塞浮動卡鉗,ABS,對於要制停這隻巨獸毫無懸念。前後分別配用上19英寸和17英寸的多輻式鋼線輪框(無內胎設計),重量輕及彈性高,適合在一般道路和碎石路表面上使用。廠方和米芝蓮(Michelin)為新車共同設計了全新的Scorcher Adventure輪胎,絕對能滿足歷奇旅行的需要。


原裝邊箱的外型設計十分之美觀。



邊箱的容量相當大。




      儀錶就採用了6.8英寸TFT觸摸屏上顯示屏,顏色鮮明易讀,上方設有多盞號作輔助,中央是圓形跳格式轉數計,下方還設有波段顯示,兩邊分別提供水溫、電池存量、油缸容量及里數計等,更可記錄每次旅程的里數。顯示器還支持騎仕以藍牙操控聽音樂和通話等功能,導航系統由適用於iOS或Android的免費Harley-Davidson App提供。廠方還會為新車提供一整套旅行配件,包括三個外型設計美觀的耐用行李箱,可為騎仕提供大量的載物空間,以便進行長途之旅。另外Harley-Davidson更與歐洲著名電單車服裝專家REV合作,開發了多款合男女騎仕穿著的新技術騎行服飾及皮靴,除了外型時尚,也具備相高的保護性。

      由於Pan America 1250剛剛抵港,今期只能作簡短的介紹,117期雜誌再為各位讀者提交試車報告。


騎仕座位可作高低25mm調校。





粗壯的死氣喉被設置於較高位置。


尾燈組採用全LED燈設計。





Harley-Davidson更與歐洲著名電單車服裝專家REV合作開發了多款合男女騎仕穿著的新技術騎行服飾及皮靴,除了外型時尚,也具備相當高的保護性。


 

2021 Harley-Davidson Pan America 1250規格表
全長:2,265mm
全闊︰-mm
全高︰-mm
軸距:1,580mm
座位高度:655mm-680mm
最低離地距:210mm
濕重:245kg
油箱容量:21.2L
引擎型式:Revolution Max 1250
缸徑x衝程:105.0 x 72.0mm
容積:1,252c.c.
壓縮比:13.0:1
最大馬力:152ps/8,750rpm
最大扭力︰13.6kg-m/6,750rpm
供油系統︰ESPFI
點火:電子
起動:電動
驅動模式:鍊條
離合器/波箱:濕式多片6前速
波箱比︰(1)13.110 (2)9.687 (3)7.509 (4)6.057 (5)5.080 (6)4.436
前傾角︰25度
左/右傾角︰42度
車架︰鋼管
前懸掛系統:47mm倒立套筒前避震,搭配電子主動式可調阻尼(壓縮/回彈)
後懸掛系統︰固定連桿氣樽式避震器,搭配電子主動式可調阻尼(壓縮/回彈)裝置
前制動系統:320mm雙浮動鑽孔碟配Brembo輻射單體式四活塞卡鉗,ABS
後制動系統︰280mm單浮動鑽孔碟配Brembo單活塞浮動卡鉗,ABS
前輪胎:H-D/Michelin Scorcher Adventure, Radial 120/70 R19 60V
後輪胎︰H-D/Michelin Scorcher Adventure, Radial 170/60 R17 72V