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2021 Honda PCX 160 更大排氣量慳油王登場!

上載日期:2021-02-21


2021 Honda PCX 160

更大排氣量慳油王登場!

 

Chun Kee Motorcycle Co Ltd.
地址:九龍旺角太平道9號A地下
Tel:2762 2777

 







      提起本田的PCX,筆者即時聯想到「慳錢」這兩個用家極為關心的兩個字,因為2010年時登場的PCX 125,在香港創造了「3毫子一公里」的神話,至今這紀錄似乎還未有車款能打破。而PCX 125經歷過PCX 150之後,最近本田發表了全新的PCX 160,相信大家和筆者的預期一樣,慳油是PCX的基本,但大家也會在意到底PCX 160還加入了甚麼。




X型的新尾燈組更為吸引。




      10年前,本田發表了一部由泰國本田生產的全新車系PCX,當時大眾都認為PCX一身「官仔骨骨」的設計示人,而且全車搭載LED燈具,以十年前的標準來說絕對誠意滿滿。不過原來真正重頭戲是PCX的耗油量,正如前文所講,10年前的油價已經貴,但PCX 125能夠創造出$0.3/km的紀錄,雖然是視乎路段而得出的紀錄,不過PCX慳油仍是不爭的事實。所以憑藉有樣有實力火速走紅,甚至有一段時間在香港的街道上,PCX的能見度比7-11便利店更厲害。







全新157c.c. eSP+引擎

      不知不覺PCX已經進化到PCX 160,在外觀上PCX 160繼續以斯斯文文的靚仔樣示人,頭燈組內的分佈雖有略有不同,但整體上和上一代差別不算太大,而LED尾燈的設計會和新的Forza 350一樣,雖然車系不一樣,但視覺上都很有一致性的感覺。PCX能夠走紅,當然是因為在設備上有過人之處,例如30L的座底儲物空間、Keyless無匙系統及前置儲物箱設有USB Type-C的供電插頭等等,都是能夠吸引消費者的地方。




全液晶顯示儀錶板已改為較方形設計,兩側還設有多盞燈號作輔助。




      PCX由150跳升為160,不是單純地數字上的改變,PCX 160有一個全新設計輕量化的車架,也有一個全新設計的157c.c. eSP+引擎,排氣量輕微提升(上代是149c.c.),馬力比上一代多了0.9ps,最大扭力也增大了0.13kg-m達至1.53kg-m,不過重點是新引擎的連桿已加粗、新設計帶平衡軸的曲軸,濕重則微升1kg至132kg,缸徑及衝程也上代的57.3 x 57.9mm更改為60.0 x 55.5mm,壓縮比亦由原先的10.6:1加大至12.0:1,再加上液壓緊鏈器,減低引擎運作時的震動,令到本來已經很舒適的PCX再昇華。前後制動同樣配用220mm單鑽孔碟,前者還設有單迴路ABS,令安全性更有保障。


修窄的座位前端設計可令騎仕的雙腳更易著地。



座位下的容量已由28L增大至30L,在收藏一頂全面頭盔後尚餘不少空間。




慳家的idling stop系統

      新款PCX 160仍然保留了令PCX創造神話的idling stop系統,用過的車友當然知道,未用過的可以在這裡再簡單介紹。啟動了idling stop之後,當車輛停下來大概3秒左右的時間,引擎就會停下來,再次扭油時,基本上無延誤即時提供動力行車,PCX就是靠idling stop system和eSP+技術下創造出非常慳油的紀錄。其實這種科技已廣泛地應用在私家車上,至於電單車就極少,而PCX就是其一,記得10年有不少車友都懷疑idling stop的耐用性,結果時間證明了一切,idling stop絕對耐用,畢竟它其實不是甚麼高科技電子零件。新的PCX 160還加入了HSTC(Honda Selectable Torque Control),雖然PCX不是Racing車款,但加入了HSTC的確可以增加了行車的安全性,始終行車安全是今時今日各車廠造車的共同目標。







總 結

      雖然筆者經常以慳油與PCX掛勾,不過實際上筆者認為PCX的賣點絕對不止於此,筆者曾經都擁有過PCX 150一段時間,慳油不在話下,其實用性、耐用性、舒適性都是出乎預料之外,因為未曾想過一部非日本生產的本田綿羊仔能夠有如此高的水平,這同時也是筆者對東南亞生產的車輛有另一種看法的開始。至截稿時代理燦基電單車行已火速將PCX 160帶到港,當然是配備了前後碟剎及Traction Control高階版,如有機會試車就再與大家分享到底PCX 160的新引擎與PCX 150的分別。


全新車架更簡潔輕巧但剛性更強。





車頭的造型經改進後更有線條感。



8.1L油缸只輕微地增大了0.1L的容量。



軚把的左下方設有一個小型儲物櫃同樣有USB充電位。



後制動是220mm單鑽孔碟配單活塞卡鉗。

































2021 Honda PCX 160規格表
全長:1,935mm
全闊:740mm
全高:1,105mm
軸距:1,315mm
座高:764mm
車低離地距:135mm
濕重:132kg
油箱容量:8.1L
引擎:水冷四衝程單汽缸OHC 2氣門
缸徑 x 行程:60.0 x 55.5mm
壓縮比:12.0:1
容積:156c.c.
最大馬力:15.8ps/8,500rpm
最大扭力:1.53kg-m/6,500rpm
車架:鋼管
變速:Honda CV-Matic無段變速
驅動:V型皮帶
供油:Honda PGM FI
前懸掛系統:正立前避震
後懸掛系統:單筒油壓吸震
前制動系統:220mm單鑽孔碟配三活塞卡鉗,單迴路ABS
後制動系統:220mm單鑽孔碟配單活塞卡鉗
前輪胎:110/70-14
後輪胎︰130/70-13