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2020 CB 400 SF 銀樹再生輝!

上載日期:2020-03-30


2020 CB 400 SF

銀樹再生輝!

 





      本田的長青樹CB 400 SF長年給予車迷一種實而不華的感覺,除非車主自行改裝外觀,否則都難以掩蓋那股古典的味道。但她的性能遠遠都是蓋過賣相,所以這一款推出市場快張三十年的型號就算沒有大改款的車種仍然不乏捧場客。而香港代理燦基電單車行剛剛引入了經典限量色系到港,給予忠實粉絲這一無敵直四車款帶來新選擇,日本官方稱為啞光Beta金屬銀,令到這一位快張三十的大美人再次發出耀眼光輝。


立體金屬Honda Logo,筆者見到也晒流口水!



頭燈除了中間的主要LED燈列外,外圈亦設有四顆LED燈。


      長久以來大家於馬路上見到Super Four不計自行改色的話來來去去都是銀底色的藍、白、紅、黑或一些實色的色系,而這一部啞光金屬銀給人一種經典而型格的感觀,配搭著引擎上盤頭及引擎殻少少點綴的電鍍飾件,令到上下身的觀感非常突出。而且一對觸目的電鍍圓睹後鏡及全新設計及附有電鍍外圈的LED頭燈,於經典而傳統的造型上帶出現代感。而本田為了提升新車的收視,於18L的油缸上噴有啞銀、白及淺銀的拉花,加上立體的金屬銀翼本田標緻,格外顯出貴格。




傳統的雙圈式錶板設有電鍍外圈,中間有波檔顯示器。


      CB 400 SF多年來沿用的399c.c.水冷直列四汽缸DOHC引擎,到新一代仍然有著“Hyber Vtec Revo”系統的加持,可以根據著騎仕所摧谷的不同引擎轉數而控制著引擎啟動兩個氣門或四個氣門來爆發動力,由低、中、高轉都可以保持著強大的力距。Hyber Vtec系統可以根著電單車在行駛的波檔及轉數作出不同的氣門調配,如於一檔至五檔的6,300rpm以下則只發動兩個氣門運行,而當騎仕再擠壓轉數往上催谷的時候系統便會以6,300rpm為臨界點再啟動全部四個氣門運作。當然有一些騎仕喜歡高波低轉的駕駛模式(筆者在這裡襯機會說明一下不太主張這個駕駛模式,待有機會再向各位讀者長細討論)來作出長途中高速巡航,而本田的工程師則設定Hyber Vtec系統於六檔的6,750rpm為臨界點啟動全部四個氣門。達到全轉數區域達到最佳的燃油發揮效率。而供油方面配有本田著名的PGM-FI的電子燃油噴注系統,加上氣門配有IACV(Idle Air Control Value),燃氣及生氣的配合令到新一代的CB 400 SF都可以於廣範的範圍提供平穩及舒適的運行。而此引擎的缸徑及衝程有55.0 x 42.0mm,壓縮比達到11.3:1,從而爆發出56ps/11,000rpm的馬力及4.0kg-m/9,500rpm的扭力,再加上六速波箱,完全適用於香港繁忙的路段及各大快速公路。


左邊制盒設有大燈及高燈,喇叭鍵及指揮燈掣。



右邊制盒設有危險燈制。


      設有電鍍外圈的雙圓錶板傳承了CB的一貫風格,中間更夾著液晶體顯示的波檔顯示器,其他警告燈列都可以於雙圓的錶板上清晰可見。雖然於嚴荷的歐盟五環保條例的管制下令到很多原本可以發出雄厚聲線的電單車都受到壓制,但本田給予CB 400 SF新設計的4-2-1的排氣喉仍能由直四引擎發出的雄厚聲量,而且仍能通過環保標準。而操控方面,一對有五段預載調校的灰黑色Showa掛樽式雙筒油壓彈簧後避震與一體化的座墊及乘客扶手色調一致,令視覺上全無突兀感。而一對可調式的正立前叉可因應騎仕不同的駕駛風格而作出更改。前後輪組均配用上十柱式啞金色輪框,低調之餘也十分搶眼,且不會蓋過車身主色。前制動是一對296mm浮動碟配Nissin對四活塞卡鉗附有ABS防鎖死功能,加上後制動mm單鑽孔配雙活塞卡鉗,足以制停201kg的車身,完全沒有難度。




399c.c.水冷直列四汽缸引擎,能釋出56ps最大馬力。


      全新限量版啞銀色Super Four的訂貨限定日期只到五月尾,有興趣的騎仕就要快些到代理查詢訂貨細節,因為如錯過了今次機會可能要等待到年尾呀。






18L油缸有著CB 1300的影子。



限量版的三間拉花,型格特別,非一般SF可比。



配有本田出名的PGM-FI電子燃油噴注系統,供油方面就算催谷到高轉都從不間段。





古銅色的盤頭蓋,突顯CB直四引擎的外形。





車尾採用LED燈具並有雙圓圈設計,而指揮燈則探用鹵素燈泡。



前方一對296mm浮動碟,放到十七吋十輻式輪圈上,視覺上感到十分匹配。



前制動是Nissin對向四活塞制動卡鉗,配有ABS功能。



後方則採用單大制動卡鉗,更配有L形打氣咀方便打胎氣。



有五段調校的Showa掛樽式雙筒油壓彈簧避震,足夠應付日常所需。



新設計的4-2-1不銹鋼排氣喉,聲量雄厚。








2020 Honda CB 400 SF規格表
全長:2,080mm
全闊:745mm
全高:1,080mm
軸距:1,410mm
座位高度:770mmmm
最低離地距:130mm
濕重:201kg
油箱容量:18L
引擎:水冷四衝程並列四汽缸DOHC 16氣門
缸徑x行程:55.0 x 42.0mm
容積:399c.c.
壓縮比:11.3:1
供油系統︰Honda EFI
點火:電子點火
起動:電動
驅動模式:鍊條
離合器/波箱︰濕式多片6前速
波箱比︰(1)3.307 (2)2.294 (3)1.750 (4)1.421 (5)1.240 (6)1.130
最大馬力:56ps/11,000rpm
最大扭力:4.0kg-m/9,500rpm
一次減速比︰2.17/2.933
前傾角︰25.5度
車架:雙搖籃鋼管
前懸掛系統:41mm Showa全方位調校正立前避震,行程118mm
後懸掛系統:Showa雙筒吸震,多功能調校,行程105mm
前制動系統:285mm雙浮動鑽孔碟配Nissin四活塞卡鉗,ABS
後制動系統:240mm單鑽孔碟配Nissin單活塞卡鉗
前輪胎︰120/60ZR17M/C(55W)
後輪胎︰160/60ZR17M/C(69W)