Triumph Bonneville T120 Diamond & ACE Limited Edition 剛柔並重‧尊貴珍藏

Triumph Bonneville T120 Diamond & ACE Limited Edition

剛柔並重‧尊貴珍藏

ACE及Diamond雖然都是配用鋼絲輪框，但配色卻不同。

凱旋家族，歷史長久
      Triumph的極緻工藝相信由筆者早兩期開始介紹他們較高性能的車種後，相信讀者們都不會對他們的產品的質量有任何懷疑，但其實「凱旋門」背後仍有很多故事或歷史可以讓我們去發挖。

      當Bonneville T120於1959年面世時可以說是震撼當時的電單車界，以其輕巧的外型，型格的細節，表露出當時身為新一代年輕人的所追求的自由，另外Triumph所提供的無限量的改裝配件及可以透過以個人風格而改裝這方向，更是表露出當時年輕人所崇拜的個人風格主義。經過六十年的電單車歷史洗禮，廠方除了仍可以堅持這一份作風之外，更能以破舊立新的手法推出不同的特別限量版給有能力的收藏家所收藏。

雪白的油缸加上銀色的英國國旗拉花，盡顯貴族風格。

左右側冚輕輕的印有DIAMOND的字樣。

頂級珍品

      當看見這兩部T120的時候，除了前輪所安裝著的一對達310mm直徑的制動碟能吸引筆者外(個人其實也是性能追求者哦)，兩車的氣牆、威勢更是加添了不少注目禮。當經代理詳細介紹後，兩車的名號分別稱為ACE及Diamond，均是為了記念Bonneville T120誕生六十週年所推出的全球限量版。雖然她們的性能和一般大家在街上看見的T120性能一樣，但Triumph這一次的意向是為了向醉愛於英倫復古風的支持者敬禮而推出的兩款完全不同風格的限量復古珍藏車。

      說得起珍藏版，造功方面當然一定比普通版本的T120更進一步之餘，其他如排氣管、油缸裝飾等細節都可營造到比其他的經典復古車有如於一堆寶藏中閃閃發出光芒的效果，現在就待筆者向大家慢慢詳盡介紹兩款新車吧。

同樣的1,200c.c.引擎，但加了裝飾之後格調完全不同。

暗黑磨沙展魅力

      於六十年代Triumph的騎仕有一個口號叫「Head Down-Hold On」，表示騎著T120便可以垂下頭緊握手把於倫敦的A205公路往前衝，這個口號表露著當年的年青人對速道的熱愛及自由奔放的需要。經過六十年的長時間後，至今仍然有不少人對這個口號轉化成的信念放諸今時今日的電單車上，無論復古、跑車或街車都完全一樣，所以這款全球只有1,400台的ACE限量版對於現今有所需求的騎仕也是最為值得珍藏。

後制動是255mm單鑽孔碟配配Nissin兩活塞浮動卡鉗。

全電鍍的排氣管銀光閃閃。

      ACE的配色是以全車磨沙黑的形象示人，神秘中帶著巨大而且穩重的感覺。那一對完全以磨沙黑包著的排氣管及其標緻性的齒輪外形排氣接駁口像是有心隱藏著其Triumph旗艦級1,200c.c.的並列雙缸引擎的實力。而且排氣管的造型跟油缸的磨沙黑的配色更是完全一致，造到完全一體的感覺。廠方更將油缸上的徽章及六十年代最為經典及流行的四間立體間花都造成了磨沙黑色，那份神秘感好比蝙蝠俠的蝙蝠車般，可於漆黑中任意穿梭。

前沙板也理所當然地用上白色。

乘客扶手及後燈組的邊框也經電鍍處理。

      今次拍攝期間恰巧正值黃昏，於陳列室外的夕陽斜斜的射落於ACE的車身上，柔柔的陽光在磨沙黑的車身上出奇地散發出一種溫和的感覺，像是一個浪子面對著夕陽般的影子，孤寂上帶著不羈。而不是以那份「黑暗」來吞噬萬物般，相信這種由漆黑及陽光所夾雜出來的神奇效果筆者深信只有Triumph才能做得到。

      夕陽像在車身上慢慢的游走著，由前泥擋板慢慢掃往引擎的本體上，由廠方特意於引擎中缸上留下的銀色光面外殻於陽光下閃閃發光。加上廠方亦都於前泥擋、兩邊的側冚及油缸上都印有ACE的專有徽章，用上白底黑字的襯色再加上用上撲克牌梅花的形狀作為主體，再加上於梅花下方加上ACE的英文字母，這樣一個獨特的徽章設計完全散發出六十年代年青人的生活品味。而油缸上的的徽章更加有「Head Down-Hand On」的口號，好讓當騎仕發揮80ps/6,550rpm及10.71kg-m/3,100rpm的馬力及扭力時騎著這車便是為了這一刻而的存在。

      再往後看，長長的真皮座位有傳統的拉線格局，舒適程度無容置疑。座位後方繡上TRIUMPH的字樣顯得非常華麗。其圓尾造形的座位跟尾燈的造形配搭非常配合，加上T120用上的前方Kayaba 41mm正立前叉(行程120mm)及後方用上同廠的可調式雙筒油壓彈簧掛系統(行程120mm)，無論優閒暢遊及快跑享受都可完全輕鬆地應付，始終ACE的定位都是讓騎仕們去感受速度吧。

      於車頭上看著那雙指針式的儀錶板，除了發現當中有液晶體顯示可以顯示行車模式及車輛狀態外，原來速度顯示可以達到二百公里，但引擎轉速的紅區只是到6,700rpm左右，可想而知10.71kg-m的扭力在這一輛復古車上何等足夠，深信當騎仕騎上車後聽到由廠方精心調校出的引擎聲浪後，再加上油缸上那六十年代的大細邊直線賽車拉花，一定忍不住手要感受其實力。

左右側冚都印有特別設計的ACE梅花徽章。

高貴鑽石散發出奪目光芒

      視線稍為轉移即由黑暗中的ACE走回光明，因為車旁擺放了一輛雪白得來且銀光閃閃的T120，更是全球限量900台的Diamond了。Diamond的對比跟ACE是很大分別，如後者是一個孤身於黑暗穿梭的浪子的話，那麼前者則是一位於陽光下的淑女，身穿著白色長裙再加上發出閃光的銀器，高貴而且亮白。看過新車後也忍不說「我很喜歡哦！」她有一雙經由Triumph打造出來的圓滑電鍍排氣管，尤如一雙銀手鈪般，充滿貴氣地由引擎前方一路伸延到車尾。

頭燈殼也設有TRIUMPH的徽章。

雙圓的指針式儀錶均內設小型液晶體顯示。

      前後分別32輻式100/90-18及32輻式150/70-17的鋼線輪圈，呎吋都跟ACE的一樣，但Diamond的輪框像是一對純銀耳環般，配上雪白色的前泥擋，再加上由車頭的電鍍燈殻再慢慢放開眼光至油缸、引擎、乘客扶手把等等，每一樣都將貴氣品格異常提高到一個位置。但當啟動那台1,200c.c.引擎後，那套電鍍的雙出排氣管即時排出相當誘人的聲音，像提醒騎仕她也有辛辣的一面。

油缸上的徽章更噴上六十年代Triumph的騎仕有一個口號叫「Head Down-Hold On」。

      於雪白的油缸上噴有英國國旗的紋路，再加上跟ACE都掛有的六十年代流行的四間立體拉花及相同的TRIUMPH字標掛於左右兩邊，但分別在於Diamond的立體掛標的配色都跟ACE的不一樣，都是一樣銀光閃閃的，像是一個銀鏈咀那樣明明確確告訴著其他人她的出生處是一個名門世家。
轉看她的心臟之處，全都是電鍍飾件覆蓋著引擎的本體，但仍可清楚看見那一個位於中缸位置的小小鐵牌，這個鐵牌便是標纖著那強橫心臟的鐵牌。但據代理表示，Diamond身上的電鍍飾件其實都可以分開訂購，但價值就比較高昂，所以如騎士們喜愛銀光耀眼的效果，Diamond必定是不二之選。

前方Kayaba 41mm正立前叉，令操控時更能得心應手。

      再往後看，設有與ACE不同風格的皮座位，於皮座的邊沿有一個白邊圍繞著，再加上用較平滑的真皮造出的座墊，旁邊有一個U形的電鍍銀色的乘客扶手，除了增加了外觀的優雅感，實用性都大大增加。但筆者覺得奇怪的是，ACE都可以做一個刺繡的字標於座位後方，而Diamond則普普通通用一個印花就算了呢？再細想後便明白了，明顯地是廠方想將Diamond的定位偏向較高貴的方針，有別於ACE那種較衝動而且鋼烈的剛勁，所以Diamond的細節上都比較圓滑。無論座位的造型，車後的尾燈及全車指揮燈的造型都比ACE的柔和，再加上全車的造型比ACE的「暗黑之神」更加觸目耀眼，所以Triumph都沒有幫她設計一個像ACE專有的徽章，因為Diamond走到道路上便是一個Icon了！於側冚輕輕的印有T120 DIAMOND的字樣，不需浮誇的大肆宣揚，因為只需到達有人的地方便會被認出身份。

座位後方的TRIUMPH刺繡是筆者最喜愛的地方之一。

      雖則如此的高貴尊上，並不代表她毫無能耐，ACE有的行車模式她也有，雙指針式的儀錶板連液晶體顯示，加熱手把，馬力扭力等的性能絕不會因她的定位方針而有所影響。

總 結

      於同一款車款上作出不同包裝，相信不少車廠都會作出這種安排，但如果像Triumph那樣可以不同的定位，創作、氣派來造出兩款完全出類拔萃而沒有一點重復的珍藏精品。這一次筆者真的完完全全臣服於廠方設計師的功力之下，因為一路於拍攝過程中，筆者都不斷向社長說：「好正，部Diamond真係好正！！」

左右手把上的掣盒均設有不同按鈕，方便騎仕控制行車模式及燈號。

      所以如果筆者真的或者可能中途「轉行」改玩復古車的話，定會是一個Triumph忠實粉絲，一來可能曾經於英國短暫生活過，曾接觸英國的文化，尤其是Rock and Roll的文化，所以這一次這兩部車對個人來說真的是勾起不少當時的回憶。順帶一提，廠方亦有不少服飾是以Diamond及ACE的風格來設計，令筆者越來越覺得這一間除了是一間英國出名的電單車製造廠外，其實他們是不是還有一間製衣廠或成衣設計公司的呢？

Triumph Bonneville T120 Diamond & ACE Limited Edition規格表
全長：2,170mm
全闊：785mm
全高：1,100mm(不連睹後鏡)
軸距：1,450mm
座位高度：785mm
最低離地距：mm
乾重：224kg
油箱容量：17L
引擎型式：水冷四衝程270度並列雙汽缸SOHC 8氣門
缸徑x衝程：97.0 x 80mm
容積：1,200c.c.
壓縮比：10.0:1
最大馬力：81ps/6,550rpm
最大扭力︰10.71kg-m/3,100rpm
供油系統︰多點順序式電子燃油噴注
點火：電子
起動：電動
驅動模式：鍊條
前傾角︰25.5度
拖曳距︰105.2mm
離合器/波箱：濕式多片6前速
車架︰鋼管
前懸掛系統：KYB 41mm正立套筒前避震,行程120mm
後懸掛系統︰KYB雙筒油壓彈簧全功能調校,行程120mm
前制動系統：310mm雙鑽孔碟配Nissin兩活塞浮動卡鉗,ABS
後制動系統︰255mm單鑽孔碟配Nissin兩活塞浮動卡鉗,ABS
前輪框︰32輻式18x2.75吋
後輪框︰32輻式17x4.25吋
前輪胎：100/90-18
後輪胎︰150/70 R17