2020 Yamaha MT-03 暗黑-小鋼炮之突襲

2020 Yamaha MT-03

暗黑-小鋼炮之突襲

頭燈採用三幅式LED頭燈設計，充滿神秘感及殺氣。

      於2015年面世的MT-03是Yamaha NK車(Nake Bike又可稱之街車)系列中繼MT-07及MT-09的另一重手鑄作，輕巧的車身，強勁扭力，容易控制以上三大要點深得入門騎仕喜愛。

321c.c.水冷四衝程並列兩汽缸DOHC 8氣門引擎可輸出最大馬力42ps/10,750rpm及最大扭力3.0kg-m/9,000rpm。

      經過四年之後，廠方於今年10月對外發報主題為「暗雷」(Dark Lightning)的最新宣傳片來演釋2020年式的新一代MT-03。從網上宣傳片中看見以黑暗及紅色閃電作為主導，從漆黑中看見白色車身紅色輪框的MT-03等待著騎仕出發，從片中大家發現其造形比上一代更加科幻，更加有殺氣！
而且廠方於宣傳片中更以日本武士音樂作為配樂，向人們表示新一代的MT-03是多麼的強悍，就讓我們走進充滿雷電的黑暗中來探索這一輛有如「雷神」的新一代小鋼炮吧。

創新外觀 強勁血統 

      當筆者收到最新發報的圖片時，看到新一代MT-03的頭燈設計真的感到很感驚訝！因為新車的造形跟某一個年代的「咸蛋超人」或某一個年代的機動戰士高達設計非常接近，那三幅式LED頭燈設計，左右兩端就像一雙充滿殺氣的凌厲雙眼睛望著要前往的方向，而置於中央的頭燈就如「能量源」般由車頭中線發出強勁光線，向其他道路者宣示著她的力量。

      但看慣了之後，筆者就覺得這設計是包含著新一代R6及R1的頂級跑車血統，兩旁的LED頭燈就跟頂級跑車的設置一樣只是稍稍縮細了而已。而中間的頭燈設計則跟R6及R1 Ram Air導風口設計一樣形狀，廠方這樣的設計即表示著無論輕盈小車款還是頂級的跑車系列都保持著他們的造車風格。除了頭燈改用了LED的設計外，前後的指揮燈亦都更新為LED燈。幼長的燈光令到外觀比之前更科幻更修長銳利。而於前指揮燈旁的入風口比上一代更修長，入風面積更大及傾前，此改動會令進風效果更大。

全液晶體顯示的錶板，驟看的話有點兒像R6的錶板哦。

      隨著科技於電單車上的發展，MT-03亦都進化採用全液晶體顯示的錶板，錶板上方是數碼化之轉速錶，右邊是跳字式的速度錶，左邊則有檔位顯示器，中下方則顯示著水溫、油量及里程，外觀完全高級化了。驟看的話有點兒像R6的錶板哦。較上一代粗一點的鋼管式車架由油缸下方露出，雖則車身中間及較後的位置外觀上沒有太大的修改，但只從這條粗狀的車架看上去，會看得出廠方都有輕輕微調車輛本身的鋼性。

少改規格 保持態度

      以現時廠方所發報的規格來看，新一代的MT-03以車體比上代只闊一點(增闊10mm至755mm)及高一點 (增高了35mm至1,070mm)，但全長仍然維持著2,090mm，輪距1,380mm，座高780mm，濕重168kg及離地距160mm，輪框仍然跟從上代相同並配用前110/70-17及後140/70-17的輪組設定。新車的整體上對極大部份騎仕(就算是女騎仕)都是跟上代同樣可以輕鬆容易操控沒太大的壓力。

      而最大的改變就是2020 MT-03跟新一代的R3同樣採用相同的前懸掛，配置一對KYB 37mm直徑130mm行程的倒立前叉，後方則改用可調校預載的單筒式後避震機，這樣的改變可以增加車輛的運動性能以回饋給騎仕更佳的軚感及路面反應，而且對彎路的控制上亦都比上一代有改進。但讀者們不要忘記，MT-03雖然這些懸掛配置跟新代R3一樣，但MT的軚把是採用較闊的街車式把手，所以座姿方面會令上半身較直一點，這樣於長途路程上會多一點舒適感。

      輪框上安裝著跟上代相同的前298mm單鑽孔碟配兩活塞卡鉗及後220mm單鑽孔碟配單活塞卡鉗，但這一代的制動系統亦都追上市面上的其他輕檔車品牌，追加了前後ABS防鎖死系統來增加對駕駛的安全性。而動力核心方面則沿用上代的321c.c.水冷四衝程並列雙缸DOHC 8氣門引擎，雖然最大馬力42ps/10,750rpm及最大手扭力3.0kg/9,000rpm在這方面於新一代沒有更改，但這個數值仍足夠承擔著MT(Master of Torque)這個名字。

總 結

      以300c.c.容積為主導的香港街車市場成行成市，如需要從這個競爭激列的戰場中取得消費者們或騎仕們的注意真的多花一點心思，當初收到圖片時，Sunny社長不斷說新一代的頭燈設計很型很靚，讚不絕口。老實說，筆者第一眼看到圖片時是有點難以接受的，但當慢慢查找資料及對比同廠其他的車款後便發覺車廠不斷於不同系列的車型當中，找到對騎仕們有興趣的要點來吸引大家，可見廠方的心思。雖然這一次報導的車輛可能屬於輕量級檔次，未必太提起一些有要求的讀者興趣，但就筆者而言，反而這一次的進化，激發了個人對將會來臨的中量級或旗艦級車種抱有一種期望，希望廠方繼續努力擴張「山葉暗黑力量」來展現人前。

後懸掛已改用可調校預載的單筒式後避震機。

2020 Yamaha MT-03規格表
全長：2,090mm
全闊：755mm
全高：1,070mm
軸距：1,380mm
座位高度：780mm
最低離地距：160mm
濕重：168kg
油箱容量：14L
引擎型式：水冷四衝程並列兩汽缸DOHC 8氣門
缸徑x衝程：68.0 x 44.1mm
容積：321c.c.
壓縮比：11.2:1
最大馬力：42ps/10,750rpm
最大扭力︰3.0kg-m/9,000rpm
供油系統︰電子燃油噴注
點火：電子點火
起動：電動
驅動模式：鍊條
離合器/波箱：濕式多片6前速
前傾角︰25度
拖曳距︰95mm
車架︰鋼管車架
前懸掛系統：KYB 37mm倒立套筒前叉，行程130mm
後懸掛系統︰單筒油壓彈簧，行程125mm
前制動系統：298mm單鑽孔配兩活塞浮動卡鉗,ABS系統
後制動系統︰220mm單鑽孔配單活塞卡鉗,ABS系統
前輪胎：110/70-17
後輪胎︰140/70-17