2021 Hartford Cappuccino 150 抵玩台式小咖啡   在筆者心目中，Hartford這個在台灣很多年的機車品牌在很多香港車友心目中都是設計較為土氣。而且一聽到這個品牌就聯想到認為Hartford的車是由祖國組裝或認為根本就是國內品牌。 無可否認，這個品牌較早期的款式遍向實而不華為主，但近年Hartford為了銳意改革便聘請了新的設計師為他們重新設計不同的車款。在最...

Honda Forza 750/XADV 750/NC 750X 愛「玩車」系列 - 雙缸本色   本田自2012年推出NC系列開始，他們的中排量車皇時代就橫行整個電單車界。以「通勤車」及「可迎合新老手」的新概念再配以低油耗，高出力的設定，加上當時劃時代的DCT自動波箱作賣點，令到很多(A)牌車友可以嘗試一下中排量車種的操控。同時亦都可以體驗到手動+/-換檔的感受，漸漸地NC的蹤影就常常於馬路...

Ducati Monster 937車主報告-新世代性能主道  新一代Ducati Monster 937到港後本刊立即指派筆者前往代理試駕一番，就筆者曾試駕過上一代821及1100的經驗對比，雖然新一代棄用了傳統的紅鋼管車架改用了全新設計，剛性更高而且更輕巧的鋁合金車架。新車架大大減輕了全車的總重量，而廠方更在不同的車身零部件上作出不同的偷輕工程，令到這部怪獸的重量低至166kg。在試駕期間9...

2021 Ecooter E5 「Chill住講電車」 儘管你不同意也好，但事實上電動電單車的確逐漸步入香港市場。雖然大家都認為要普及的話，完善的配套仍然有一大段距離，不過請別忘記，在香港行駛的電動私家車發展至今，才稱得上開始慢慢普及，所以香港的電動電單車要成熟應該還需要一段時間，不過路仍是一步一步的走出來。 電動電單車發展至今其實已經有不同的類別，筆者會將她分為兩大類，第一類...

愛「玩車」系列︰SYM TL 500車主訪問 「『尊重、欣賞』是一個很沉重也很廣闊的話題，上至社會民生，下至個人興趣，雖然多年來社會都是想推崇這些，但實際上呢？以筆者的個人興趣為例，無論是相機、露營、單車、電單車、音樂都好，在不同的交流平台裡都是充斥著牌子之間的小圈子，彼此原本想見到的尊重和欣賞似乎越走越遠....。明明本文是介紹改裝車，何解一開始話題會變得很沉重？其實是因為和車主做完訪...

2021 Harley-Davidson Pan America 1250 強勢登場-首款公升級全地形車款   Harley-Davidson近十年裡不斷注入新的元素以吸引更多車迷關注，無論在車型的佈局還是引擎技術的革新，都作出了前所未有的變革。例如2006年推出的Street Glide，2014年推出適合年輕一代車迷的Street，2017年推出全新Millwakee Eight 107(1...

2021 Husqvarna Svartpilen 250 細車都一樣好好玩！    250cc電單車=「代步」、「低性能」、「低玩味」，這些都是大眾對250級別的標籤。當然，250cc的代步車確實佔了一定的位置，不過就完全不能代表250cc沒有趣味、沒有包裝，假如你試過了Husqvarna Svartpilen 250這類玩味較重的電單車之後，就會明白250cc絕對不是只有既有的定位，其實細...

2021 PGO Tigra 200 性能與舒適兼備   現時流行的綿羊仔已經十分成熟，要性能有性能，要外型有外型，要實用有實用，產品想突圍而出？唯有將上述的優點都收納，打造一部最全能的綿羊仔。 今次的主角是台灣的PGO，他們也曾推出過一些能夠掀起熱潮、銷量的車款，例如當年被封為戰羊的G-Max，除了性能還有靈活的操控，令到當年香港的街道上都很容易見到她的身影，之後還有X-Hot 150...

KTM 390 ADV & 390 Duke 要玩就齊齊玩 就筆者的玩車經歷來說，都看見不少年青車友們都是瞞著家人來考取電單車駕照或是鬼鬼祟祟地買下了愛駒，每一次都要想著如何跟家人”解釋“當天的活動，又要想辦法如何隱藏自己千挑萬選的頭盔避免家人發現。當然也有車友說家人沒有反對這一項高危的興趣。每一次出車前都會說一句："小心駕駛"或"注意安全"就轉頭上車，但就從不會去了解他們這個活動的特別之...

2021 Kymco KRV 180 被封印的小戰羊 香港多年來都受到台灣的細羊文化帶領著改裝的潮流及性能準則，令到很多車友的注意力都轉移各款小綿羊的身上。就算多年來追捧公升級巨車的筆者都被這些小車的優點而多留意到細車行列。點解？一︰因車仔細細，泊車不用煩。二︰依家咁高油費，駕駛多兩轉都唔肉赤。三︰當駕住一部細車仔可以百厭的時候，細車所給予的快感跟大車是不同的。 Kymco最新推出...